Модификации по нашите А3

[manoleo]

Ето тук явно идва и момента с това, че всеки си има собствено мнение. За мен е абсурдно басът(или който и да било компонент) от звука на Bose системата, да се нарече разочароващ, но... всеки с вижданията и разбиранията си. 

[Тома]

Дори звукът от стандартните говорители не бих нарекъл разочароващ, да не кажа че нямат голяма разлика в качеството от тези на BOSE.

Редактирано 1 Септември 2016 от Тома

[Moonland]

Тома, т.е. без значение колко струва една система с подобни характеристики ти все няма да си разочарован защото все си звучи ок? демек и още 3 пъти по-скъпа да е, няма значение, защото звучи сходно до фабричната, а фабричната не е разочароваща? [emoji4][emoji106]

Точно това, което сам казваш имах предивд! Всичко е субективно, но за система с името, характеристиките и цената (като екстра от завода), които има BOSE се очаква повече. Доста потребители споделят това мнение, но разбира се всеки с правото си на свое такова

[plamenbv]

Една малка модификация и от мен - Dension Gateway Lite BT:

http://www.dension.com/automotive/products/car-multimedia-solutions/gateway-lite-bt

 

Не видях някой тук да е слагал този модел (поне в тази тема). Изключително много държах на Bluetooth Streaming-a, а се оказа, че X-Carlink има отделен BT модул с бутон за управление, който трябва да изведа някъде. Т.е. отпадна като вариант. Замислих се и за RNS-E, но при положение, че съм със single-din и клима панел с бутони за подгрев, ми се стори голяма занимавка да търся всичките части, да сменям антенни усилватели и т.н. и т.н., пък на всичкото отгоре да дам и 1200+ лева. RNS-E е топ гъзарията в тази кола, но не съм чак толкова заклет маняк, че да държа толкова на нея..  Вместо това си ъпгрейданах домашният сървър..  

 

Този gateway работи с USB, Bluetooth (с handsfree функция) и AUX. За AUX трябва допълнителен кабел, който незнайно защо струва 50-60 лева, но него го пропуснах - при BT стрийминг не ми трябва. Няма допълнителни BT модули, бутони, приемници и т.н. Има само един микрофон като "периферия". Управлява се безпроблемно от мулти-волана. Не забива при палене на колата, не си "забравя" настройките (поне засега). Има възможност за ъпдейт на фърмуеъра, но не знам колко често пускат обновления. USB-то става и за зареждане.

 

В България цената на това нещо е около 300 лева (в различните магазини), като на повечето места монтажът струва 50-тина лева. Аз го взех от Унгария за около $120. След това разбрах, че там ги били произвеждали. Успях да си го монтирам съвсем сам за ~1 час. Не се налагат никакви интервенции по фабричното окабеляване, добавяне на нови букси, редене, пренареждане.

 

Направих снимки от монтажа, но с цялата си глупост ги изтрих при прехвърлянето.  Затова ще обясня набързо за тези, които са евентуално заинтересовани.

 

Като начало, естествено, се вади фабичното CD, а след това е супер лесно. Фабричнтата букса се включва в Gateway-a, а той се включва в CD-то (на мястото на фабричната букса). Има една жица за Mute-ване на музиката при позвъняване, която трябва да се закачи на CD-то. Тя идва с монтиран на нея pin + изолация, така че не е нужно да се "нарежда" в празна ISO букса. Нещата изглеждат г/д така:

 

 

Вижда се кафявата mute жица. На 1-DIN Concert-а има схема на буксата, на която се вижда къде да се закачи. 

 

Единственото нещо, което остава от страната на CD-то е GND жицата на Gateway-a. На захранващата букса има кафяв GND кабел, към който може да се закачи. За да не режа кабели, използвах ей такъв съединител (напазаруван от Китай ):

 

Това е цялата философия по "интеграцията" със CD-то. Остава само разполагането на самият модул (естествено - в жаПката ). В крайна сметка, сигнах до това:

   

 

Унгарците предвидливо са направили "отвор за свински опашки"  отдолу на корпуса. 

 

И да не забравя - микрофонЯ. По принцип Dension имат car-specific микрофони, които да се монтират на фабрично предвиденото за това място. Поръчах си такъв, но се оказа, че момента търговеца нямаше наличен и доставката щеше да се забави с две седмици. Аз пък нямах търпение и поръчах с универсален микрофон. Прекарах кабелът зад жабката, нагоре по страничната колона на предното стъкло, отпред по тавана, та до тук:

   

 

Някой може да каже, че е цигания така, но на мен не ми пречи. Пък и винаги мога да го сменя с такъв за плафона, ако започне да ме дразни. Качеството на звука е идеално - отсреща ме чуват кристално в спряло положение, в движение, с климатик, без климатик, че дори и на отворен прозорец в града.

 

За управлението на модулчето няма много какво да кажа - CD-то го вижда като CD чейнджър:

 

Естествено няма поддръжка на тагове (имена) на песните, но това не ме бърка.

 

При позвъняване, музиката се mute-ва. Особеното е, че трябва да изчакаш около 3-4 секунди, преди да вдигнеш, за да се активира BT профила на устройството. Ако вдигнеш по-рано, си говориш през телефона. Може да се отговори на обаждането дирекното бутоните на колата. При BT стрийминг песните също може да се сменят директно от колата.

 

От няколко дни тествам устройството и засега нямам забележки. Качеството на звука е страхотно и от USB, и от BT. Handsfree-то е удобно и с ясен звук.

 

П.С. И с още нещо да се похваля - не е модификация, но съм ужасно доволен... От доста време търсех качествено и добре изглеждащо USB зарядно. По случайност попаднах на това:

 

Китайска изработка, но е изцяло метално, масивно, тежи доста, влиза добре в гнездото и не стърчи много. Няма типичните китайски ярки сини диоди. Зарежда бързо и най-важното - х2. Един приятел дори си смени запалката с това и го държи постоянно в гнездото. Честно-казано изглежда по-добре дори от фабричната му запалка. Цената от ~$13 е повече от добра. В БГ няма метално зарядно под 50 лева.

 

Редактирано 2 Септември 2016 от plamenbv

[fifipaldi]

Браво за труда (да го направиш, а и да го постнеш тук), изпълнението и резултата.

С тоя микрофон там спокойно можеш да се записваш как пееш по време на движение :P.

Зарядното ми харесва и то.

[plamenbv]

Зарядното е много яко. 3-ма човека си поръчаха директно след като го видяха..  Чак се учудвам как китаец може да направи нещо толкова добре изглеждащо..

 

Аз отначало се бях насочил към друг changer-emulator - AnyCarLink. Цената беше около 200 лева в БГ с BT опция, но без допълнителни джаджи и модулчета. bsdnikolov ме предупреди, че точно този модел забива при палене и трябва да се стабилизира, което той е правил при няколко човека. Когато тръгнах да го поръчвам, се оказа, че никъде в БГ нямат останали бройки. Имаха само X-CarLink, но при него има допълнителна BT пишка, която трябва да се навре някъде. А тъй като не искам да навирам нищо никъде, избрах Dension-a, който се оказа много добър. Dension имат и по-висок модел с интеграция на FIS-a, при който може да набираш от колата, да си сваляш контактите и т.н. Излиза ~500 лева.

[Vantage]

И след година и половина возене в аквариум, вече сме фолирани- 20 % отзад, 70 % на предните странични :

 

 

( снимките са кофти- в момента нямам свястно фото под ръка )

[Тома]

Идеално е станало , едно от първите неща които направих беше да я затъмня. И последно, повече да не задълбавам темата с музиката в колите, ASP не съм чувал на живо, но много ме изкефи bang and olufsen.

[Moonland]

Bang & Olufsen за съжаление няма за A3 8P, иначе ASP се доближава до него доста. B&O поне в A5 звучи още по-добре обаче. 

[ThEBlazZeD]

Колега, добре изглежда фолиото.За колко и къде се затъмни?  

П.с : аз си разкарах фолиото от предните стъкла хаха 

А ето и как беше, твоята комбинация е добра 

[EmilDyulgerov]

Колеги, с а3 8п (двуврата, преди фейса) съм и смятам да я затъмнявам. Също смятам да затъмня стоповете, но без бялата част, какво мислите по въпроса?

[audibluesky]

Само не затъмнявай предните стъкла,че и без това са достатъчно тонирани заводски.

Ако затъмняваш стоповете или целите или само бялата част,но да оставиш само нея незатъмнена стои недовършено.

Какъв цвят е колата?

[Rotkod]

2 hours ago, EmilDyulgerov said:

Колеги, с а3 8п (двуврата, преди фейса) съм и смятам да я затъмнявам. Също смятам да затъмня стоповете, но без бялата част, какво мислите по въпроса?

Мисля, че стоповете НЕ ТРЯБВА да ги затъмняваш. За останалото съм с две ръце "ЗА".

[EmilDyulgerov]

Колата е сив цвят. Няма да затъмнявам предните стъкла. Няма да ги затъмнявам много стоповете, просто леко ще потъмнеят :D. Иначе, сложих черен мат решетка без емблемка отпред, купих си от ония емблемки за отзад "dope" (ако се сещате) и искам заедно със затъмняването едни джанти да сложа, но засега мога да си позволя само затъмняване...  Скоро ще кача някоя снимка да дадете мнение.

Едит: Още нещо... Ако някой има снимка на затъмнени стопове на такава а3-ка, е добре дошъл да ми ги прати, даже бих бил много благодарен.

Редактирано 10 Септември 2016 от EmilDyulgerov

[Vantage]

Преди 6 часа, audibluesky написа:

Само не затъмнявай предните стъкла,че и без това са достатъчно тонирани заводски.

 

Не съм забелязал предните да са достатъчно тонирани.

Винаги съм за качествено фолио и отпред(отзад е ясно)- като сега със 70 % нямам никакви проблеми с органите на реда...би трябвало така и да си остане. Другата ми кола е с 50 % отпред и там вече са на кантар нещата...като това не пречи вече 2-3 години колата да се кара така без да има почерпки за полицаите.

Вече за затъмняването на стоповете...никога не бих го направил на моя кола и съм много против. Но все пак това е въпрос на личен вкус.

[Rotkod]

On 10.09.2016 г. at 10:18 PM, Vantage said:

Вече за затъмняването на стоповете...никога не бих го направил на моя кола и съм много против. Но все пак това е въпрос на личен вкус.

Не е въпрос на личен вкус, а леко на безопасност (ИМХО).
Има фирми като Hella, които предлагат такива затъмнени варианти на стопове (нз за Ауди дали предлагат),
но това е друга работа. Там продуктите, които се продават са с TUV и това гарантира безопасността, защото
представи си ако ти се наложи да спреш рязко и критично, онзи зад теб ако не види стоп светлините навреме
какво би станало? А в такава ситуация може да попадне абсолютно всеки. Никой не е застрахован. Затова аз
съм против.

[POPCORN]

Ето и една нова модигикациика от мене . С Пламен днеска сложихме фейслифтови огледала, но си взех такива където се прибират с все машинките . Всичко стана перфектно.Oт вътре си взех фейслифтувото копче с хрома и остана само пластмасата , където ми показва символа за прибирането, ама още не е дошла.Като дойде и е сложим, ще го покажа и отвътре .Ето и малко снимков материал :

 

 

 

 

[joro09]

На 1/26/2016 at 13:37, bsdnikolov написа:

 

plug&play ли е с копчето?Може ли снимка и номера му?

Редактирано 19 Септември 2016 от joro09

[venomcorp]

Тези огледала са много скъпи....гледам,че колата не е фейслифтова и мигачите са ти на калниците...та каква е идеята на модификацията? Освен това си сложил и ксенонови фарове - оригинални ли са? Някак си не на място седят без пръскалките.

[POPCORN]

Значи огледалата,че са скъпи са скъпи .Не те разбирам какво имаш предвит каква е идеята на модификацията.Първо,че тези огледала изглеждат много по-яко отколкото другите.Второ,че се прибират, а мойте старите не се пребираха.Трето на фейслифта няма мигачи на калника, много добре знам.Не съм решил още какво да ги правя.Или ще си ги оставя така или ще ги махна и оправя калниците да няма дупки и да стане все едно като фейслифта.Но дори и така да останат да ти кажа въобще не ме дразнат, а колата според мене и не само според мене изглежда доста по-добре с тия огледала.Фаровете са оригинални с оригинални запалки и крушки.Какво значи не седят на място?Тези фарове винаги си седят там.Доста колеги от форума са си направили тази модификация и нямат пръскалки.Но понеже попита имам бъдещи планове да сменя бронята и да има пръскалки.Цялата идея на мойте модификации е да се доближа максимално до фейслифта като Пламен ми е свидетел,че винаги всичко правя по оригинален начин !!!

[venomcorp]

Е това вече е друго. Иначе да количката седи много добре. Мене ако питаш сложи си S-Line броня с пръскалки , а не фейсовата.                         

[POPCORN]

Искам да намеря броня с пръскалки и парктроници, но незнам дали има такова чудо ?

[audibluesky]

 Днес колегата bsdnikolov който е създал Audi A3 8P ми монтира темпомат.Сложих от Golf V и се получи комплект с другото лостче за чистачките и борда.Темпомата работи перфектно и не съжалявам,че го сложих.Голям кеф и удобство е.

[bsdnikolov]

 

 

От доста време не съм се отчитал тук. А повечето редовни потребители знаят, че моите модификации не са от стандартните. Ето, че ще се покажа отново нещо  неправено до сега тук. Монтаж на моторче за задна чистачка от Audi A3 8V  + рамо, перо, дюза и т. н. Необходимото купих от Германия за 30 евро. Имаше челосана 8V на 14 000 км и спазарих от собственика моторчето, рамото, чистачката, дюзата и т.н. В другата тема Проблем в чистачките / бравата на вратата на багажника ще дам утре (предполагам) по-подробно обяснение за мотивите и предимствата на модификацията, а за сега ще представя само финалния визуален резултат.

 

Преди:

 

След:

 

 

 

P.S.

Васко (@POPCORN), все още чакам да се похвалиш с модификацията, която сътворих по твойта кола. Тя мисля е по-интересна .....

[Ivan_Ch]

"Взе ми модификацията от списъка" Само че моето моторче е от А1. Другата седмица би трябвало да е при мен. Доста по-готино изглежда с аеро чистачката според мен