Jump to content

Модификации по нашите А3


Moonland

Recommended Posts

Еми да, и аз така предполагам, но ще опитам, изглежда всякаш няма какво да губя. Все повече нещата вървят към разколачване на лостчетата и т.н.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

За информация ако в бъдеще някой му се наложи, Central electric не приема кодинга ако му сложа 40 накрая, демек Byte 29 Bit 6 === 1, ще правя от двете лостчета едно :)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 2 weeks later...
On 4/28/2021 at 12:02 PM, biskazz said:

Здравейте, 
Ще ретрофитвам круиз контрол на А3-ката, но си купих лостчетата от вида, който не остава включен на дълги.

Въпроса ми е дали новите лостчета подлежат на кодиране, тук намерих нещо по въпроса , но кодинга на моя steering wheel модул изглежда по съвсем различен начин? Естествено другият ми вариант е да направя тази хардуерна модификация https://www.audi.homeradiatorsreview.com/cruiselever.html, но все пак ако някой се е сблъсквал с този проблем и знае дали може да мина само с кодиране ще съм безкрайно благодарен. 

Модула ми е 
 

Address 16: Steering wheel        Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
   Part No SW: 1K0 953 549 AH    HW: 1K0 953 549 AH
   Component: J0527           036 0070  
   Coding: 0000002
   Shop #: WSC 00046 412 81920
   VCID: 78297947C751507A67-802C

No fault code found.

До колкото разбирам Midline, проблем с круиз контрола няма да имам, но за мулти волан евентуално - греда.

Това е модул от най първите версий който слагат на голф 5 за да подкараш темпомат ти трябва лост от голф 5 или нов модул,по добрия вариянт си вземи High-line модул и няма да имаш проблеми ако решиш да ретрофитваш мулти волан.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Преди 1 час, cokov79 написа:

Това е модул от най първите версий който слагат на голф 5 за да подкараш темпомат ти трябва лост от голф 5

Грешиш. Точно този модул е за Audi лостчето за темпомат. Поставя се фабрично на 8p с темпомат от 2006-та година чак да 2010-та.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 3 months later...

Здравейте колеги ще ретрофитвам километража  Audi A3 Sportback 2005г със такъв от 2009 някой знае ли къде могат да ми го обучат някъде около Хасково?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 3 weeks later...

Абсолютно същото ме интересува и мен, а и също за Хасково. Колата ми е произведена 11.2005 г. и в момента съм в търсене на фейсов километраж, но доколкото разбрах е необходимо да се сменя и горивната помпа, което не ме устройва и ако наистина е така, то това ще ме откаже. Ако може някой да даде адекватна информация ще съм му благодарен. Колата е 2.0 TDI BKD.

Редактирано от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

 

Ето тук има информация по въпроса, относно обучаването ако толкова пък го закъсате мога да помогна (с двете табла по куриер) без значение от типа на фейсовия километраж.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

@evg_eni А как ще го направиш без автомобилите физически да са при теб? Не трябва ли километража да е монтиран на автомобила за да може да се обучи?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 2 weeks later...
On 8/30/2021 at 1:14 PM, AudiFan88 said:

Абсолютно същото ме интересува и мен, а и също за Хасково. Колата ми е произведена 11.2005 г. и в момента съм в търсене на фейсов километраж, но доколкото разбрах е необходимо да се сменя и горивната помпа, което не ме устройва и ако наистина е така, то това ще ме откаже. Ако може някой да даде адекватна информация ще съм му благодарен. Колата е 2.0 TDI BKD.Не е задължително ако колата е спортбек ;)

 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 1 month later...

И аз обмислям преминаване към фейсов километраж, но за сега само събирам информация. Някой знае ли дали има значение какъв точно е фейсовия километраж? В смисъл определен парт номер ли  трябва да е таблото или всяко такова с фис дисплей е съвместимо? Моята кола е 2004г, 1,9 , и вероятно и горивната помпа ще трябва да сменя, но не мисля че е толкова голяма драма?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Щом ще сменяш поплавъка, не те интересува парт номер.

Аз се отказах от този ретрофит. Към мен пътува един брой ColorMFA. Направо него ще сожа.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Надяваме се да покажеш какво се е получило накрая. И аз съм хвърлил око на ColorMFA

Редактирано от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Преди 1 час, bsdnikolov написа:

Щом ще сменяш поплавъка, не те интересува парт номер.

Аз се отказах от този ретрофит. Към мен пътува един брой ColorMFA. Направо него ще сожа.

Преди време помня, че беше взел един ColorMFA на колега. Какво стана с него, успешно ли го монтирахте? Дайте повече информация относно този ретрофит, че стана интересно :)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да, монтиран е успешно и колегата си кара 8Р-то с него вече година. Има няколко дребни (но дразнещи) бъга за доизчистване, но се наложи да прехвърля вниманието си над новото си жилище и замразих всичко странично. Сега, след като се пренасям вече, ще подновявам работа съвсем скоро. Предполагам, с руснака ще изчистиме тези дребни неща за 2-3 дни. Остана само, да направи закъснение от 10-тина секунди след палене на чека за температурата на двигателя (да има време да пристигне и този пакет) и да добави грешката за свършила течност за чистачки, която не знам защо твърдо се е запънал и не я добавя (при разговорите ни, се прави че изобщо не е чул за това). И да сглоби финалния вариант, на база на експерименталните фърмуери които ми спускаше. Общо взето, неговата работа е почти готова. А яз от своя страна, поех ангажимента да напрявя туториал на инсталацията, за да добяве 8Р към официално поддържаните коли.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 3 months later...
On 10/16/2021 at 8:46 AM, bsdnikolov said:

Щом ще сменяш поплавъка, не те интересува парт номер.

Аз се отказах от този ретрофит. Към мен пътува един брой ColorMFA. Направо него ще сожа.

 

Колега дай малко повече инфо за този цветен MFA колко струва ,как се монтира(тоест да ли е що годе лесно) и получаваш ли повече функции от колкото оригиналният червен

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето какво получаваш: colormfa_b31_en.pdf

Директна покупка от руснака е приблизително 400 лева. За монтаж взимам 150 лева. По цената за монтаж, предполагам се ориентираш, че не е лесен монтажа.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Преди 6 часа, Swimsas написа:

 

Колега дай малко повече инфо за този цветен MFA колко струва ,как се монтира(тоест да ли е що годе лесно) и получаваш ли повече функции от колкото оригиналният червен

 

Разгледай и тази тема - в нея има най-много информация за ColorMFA:

 

 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 2 weeks later...

Здравейте, преди няколко дена попаднах на това: https://www.audi.homeradiatorsreview.com/hillholdcontrol.html. Колата ми е 2009-та 1.9 ръчка. Доколкото разбирам ако ABS контролерът ми го поддържа би трябвало да мога да активирам hill hold assist-a. Ще се радвам да ме поправите ако греша 😁

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравейте колеги, знаете ли дали от ТТ втора генерация волана, духалките и седалките са взаимозаменяеми с а3ка с 3врати. Дали всичко е plug&play или заигравката е по-голяма? Прилагам снимки на съответните части, които ме вълнуват. За седалките ме интересуват единствено предните. 

11636876824212299_ob.jpg

11608399025061903_9l.jpg

11608399025061903_2j.jpg

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз съм с такива предни седалки, единствено буксата за еърбега е различна, другото е същото. Много лесно се монтират. 

 

Един съвет, търси седалки от ТТ, което е имало и задна седалка(тоест да не е от кабрио). Моите явно са от кабрио и като сгъна облегалките, седалките не се плъзгат напред. Трябва първо ръчно да ги плъзна от лоста, ако искам да кача някой отзад. Добре че рядко се налага.

Редактирано от manoleo
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Преди 2 часа, manoleo написа:

и като сгъна облегалките, седалките не се плъзгат напред. Трябва първо ръчно да ги плъзна от лоста, ако искам да кача някой отзад.

Ти провери ли, дали не са счупени пластмаските, които отговарят за това. Мнооого чест дефект е при двувратите 8Р-та. Почти на всичи им е счупено. А новото е без пари, ~3 лева.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не съм проверявал в интерес на истината, а може би не е лошо да го направя. При ТТ кабрио седалките фабрично са си така, защото нямат задни седалки и затова не съм се занимавал да проверявам, но моите реално не знам дали са от кабрио.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 3 months later...

Здравейте колеги, при преминаване от халогенни фарове към би-ксенон с дневни светлини(преди фейслифт) трябва ли да се смени и ключа за фаровете? Сега съм с такъв като на първата снимка, трябва ли да сложа такъв като на втората, за да работи всичко нормално?

 

 

Capture758684ew.JPG.2b899948179e9f8d0d96bfc5226638a7.JPG 

 Capture54768668.JPG.d9047fd427b310b3bbf89e33a9ea94e8.JPG

 

 

Не успях да намеря конкретен отговор в старите теми.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравей. Не е нужно. С другия ключ, ще имаш опцията да изключваш дневните като функция.

 

Ти ли ретрофитна онзи ден при Митко? 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Благодаря! Не съм бил аз, моите фарове още не са сглобени понеже им правя разни магарии отвътре. Мисля сам да си ги ретрофитна като са готови.

 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 1 month later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
  • 4 weeks later...
На 15.10.2020 г. at 12:45, cokov79 написа:

Не съм много съгласен че тези функцй ги имат километражите които са до 280 ето това е на колега от форума с километраж до 260 и му изписва и зададената скорост и на коя предавка до колкото знам колата му е ръчка

50964372_434370077101889_93285268034945024_n.thumb.jpg.f218eee358eeac5cd2c93be9da9f0af4.jpg

Относно това табло 8P0920931S, има ли някакъв начин да се направи да показва насройките на темпомата в цифров вид? 

Редактирано от spasovv
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не. ColorMFA показва настроената скорост на темпомата, обаче в момента не е ясно дали ще има следваща партида: цък!

 

Редактирано от CVT
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 1 month later...

Здравейте, колеги. Имам проблем след смяна на комфорт модул. Бях с модул с номер 8P0907279A и сложих 8P0907279H. Колкото и да си играя с кодирането, винаги ми дава грешки за неработещи задни мигачи(а те си работят). Моля ако някой има идея как да се реши проблема, нека сподели. Знам че в някои случаи след смяна на комфорт модул се налага и разместване на пинове в конекторите, но за момента не успявам да намеря информация за разликите между точно тези два модула.

 

Записва ми и грешка за предна лява дневна светлина(тя също си работи), но там проблемът сигурно идва от това, че съм сложил лед крушки с товарни съпротивления. 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Задни или странични мигачи? 

 

Също така, съдейки по предишния ти модул, ти нямаш отделени дневни светлини! Щом имаш грешка за тях (за нещо, което фабрично нямаш), значи кодировката която правиш е некоректна.

Редактирано от bsdnikolov
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

За задните мигачи са грешките. Пускам ги по-долу да се вижда какви точно са. Напълно възможно е да съм объркал кодировката, тъй като за пръв път правя смяна на комфорт модул. След първото даване на контакт стана голяма дискотека от грешки. Повечето неща ги оправих, но останаха тези въпросните. Не знам ако примерно новия модул е от Спортбек със задни лед светлини, дали не трябва да се промени нещо допълнително по кодировката.

 

Иначе за фаровете да, фабрично бях с халогенни(2004 год. е колата). Сложих би-ксенонови фарове с дневни светлини със съответния преходник(от Куфатек), пуснах допълнителните кабели до модула и т.н. Първоначално от падащото меню за типа фарове на не помня кой байт избрах позиция 05 Би-ксенон с отделни дневни светлини. Преди малко го смених на 06 Би-ксенон с лед дневни светлини(каквито не са моите фарове) и вече не ми дава грешката за лявата дневна 😁.

 


3 Faults Found:


02745 - Bulb for Daytime Running Light; Left 010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 163
Mileage: 208719 km
Time Indication: 0
Date: 2022.11.23
Time: 10:26:00
Freeze Frame:
ON
Voltage: 13.70 V ON
ON OFF OFF ON

 

03098 - Rear Left Turn Signal Lamp (M6)
012 - Electrical Fault in Circuit Freeze Frame:
Fault Status: 01111100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 163
Mileage: 208715 km
Time Indication: 0
Date: 2022.11.22
Time: 20:14:00

VCDS
Diagnostic Trouble Code Report Control Module Part Number: 8P0 907 279 H
Page 2
Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.00 V OFF
ON OFF OFF OFF

 

03099 - Rear Right Turn Signal Lamps (M8)
012 - Electrical Fault in Circuit Freeze Frame:
Fault Status: 01111100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 163
Mileage: 208715 km
Time Indication: 0
Date: 2022.11.22
Time: 20:13:00
Freeze Frame:
OFF
Voltage: 11.85 V OFF
ON OFF OFF
OFF
 

Редактирано от manoleo
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ей къдьей:

VCDS
Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
Version: Release 20.4.1
www.Ross-Tech.com
Dealer/Shop Name:
Workshop Code: 000 00000
Diagnostic Trouble Code Report
Wednesday,23,November,2022,13:58:41:00009
VIN: License Plate:
Mileage: Repair Order:
Control Module Part Number: 8P0 907 279 H HW: 8P0 907 279 H
Component and/or Version: Bordnetz-SG H46 1802
Software Coding: 130C028680141C00030000000000000000095E055F250802
Work Shop Code: WSC 01236 785 00200
VCID: 428BFF0F1D8FD8965D-8016
Additional Info: 8P1955119A Wischer WWS Audi350 0170

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Разгледах кодировката ти. Загледай мигачите в калниците. Според мен не мигат, а работят като задни стопове. И понеже са с 5 ватови крушки, колата ги отчита като изгорели. Виж и ми кажи прав ли съм.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Мигат си :gruebel:. Вътре цъка начесто като при изгоряла крушка, но като погледна колата отвън, всички мигачи си мигат нормално - предни, задни, странични.

 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

130C028680141C00030000000000000000095E055F050002

 

Пробвай с този кодинг. Махнах ТТ дизаина за задните светлини. 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Супер. Не знам какво е ТТ дизайн на светлини при А3, но сработи. Благодаря ти! Остава само да отворя левия фар да видя какво се е случило с товарното съпротивление на дневната светлина.

Редактирано от manoleo
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Модула който си сложил е 24 байтов. Тоест, поддържа халогени в завой, а не си си ги активирал.

😉

Редактирано от bsdnikolov
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

На кой байт да търся тази функция?

 

Нещо което ме дразни е, че като отключа колата светка всичко възможно във фаровете(без мигачи). Това дали може да се деактивира? Coming/Leaving Home ми е деактивирано.

 

Иначе някъде имам един модул с K накрая, който от известно време не мога да открия. Дали ще ми даде някакви допълнителни опции или изобщо да не си правя труда да го търся?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

На 30.08.2021 г. at 14:33, evg_eni написа:

 

Ето тук има информация по въпроса, относно обучаването ако толкова пък го закъсате мога да помогна (с двете табла по куриер) без значение от типа на фейсовия километраж.

Колега  как се случват нещата с кодирането и имобилайзера?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

@Mnqk  Сваля се информацията  от стария километраж и се прехвърля в новия (клонираш го)

или odis и онлайн акаунт, ако все още е възможно за втора ръка модули съдържащи имобилайзер данни.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравейте колеги, в момента съм с панел от първата снимка (преди фейс) и искам да сложа панела от втората снимка (фейс). Та въпроса ми е дали става само със смяната на самия панел?

7C58B77F-CC88-4AFC-AA26-0166AA45143E.jpeg

1E26C439-6EA7-46CE-A9E6-7AAD1FE638E8.jpeg

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

На 11.12.2022 г. at 16:58, Ico Danielov написа:

Здравейте колеги, в момента съм с панел от първата снимка (преди фейс) и искам да сложа панела от втората снимка (фейс). Та въпроса ми е дали става само със смяната на самия панел?

7C58B77F-CC88-4AFC-AA26-0166AA45143E.jpeg

1E26C439-6EA7-46CE-A9E6-7AAD1FE638E8.jpeg

Да само него сменяш и всичко пасва идеално

 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 3 weeks later...

Казват че до МГ2011 които са с една хромирана лайстна пасват дори и буксите.

Редактирано от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 2 months later...
  • 1 year later...

Чисто информативно да питам хората които следят този раздел, ако имахте възможност за БГ меню на фиса на таблото бихте ли предпочели такова нещо, пред английския с който предполагам сте повечето.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не. Никакъв софтуер не ползвам на български. Освен ако е български. Много често една дума на англ. се превежда по няколко начина и не мога да разбера какво се има предвид. Особено силно важи за ръководствата на различни уреди (бяла, черна техника например).

  • Like 1
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Моя си е на български. Превода на ColorMFA е един от най-точните които съм виждал на електронно устройство или софтуер. Правен е от българин който е наясно с автомобилната терминология. Вярно че има някои по-нови неща които излизат на английски, но те не са на преден план. Разбираемо че няма как всяка нова функция вендага да излиза преведена на всички езици които ColorMFA поддържа.

 

Редактирано от CVT
  • Like 1
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да препоръчате място където могат да ми направят хибридно турбото?

Искам да изтискам още 80-100 коня и да се позабавлявам малко както трябва, преди да я сменям. :)

До колкото четох за 2.0tdi bkd, за над 200 коня, ще трябва да се сменят и колекторите.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 1 month later...
  • 1 year later...

Здравей. Няма такова животно като "30 битов комфорт модул". Предполагам говориш за 30 байтов модул централна електроника! Номера, за който питаш е 8P0 907 279 K. Може да сложиш и 8P0 907 279 N, но той е фейсов и ще се опрлетеш в кодировката и пак ще питаш в темата.

  • Like 1
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

4 hours ago, bsdnikolov said:

Здравей. Няма такова животно като "30 битов комфорт модул". Предполагам говориш за 30 байтов модул централна електроника! Номера, за който питаш е 8P0 907 279 K. Може да сложиш и 8P0 907 279 N, но той е фейсов и ще се опрлетеш в кодировката и пак ще питаш в темата.

Да 30 байтов имах предвид така и така ми се налага да сменям моя и искам да сложа такъв за да мога да активирам някои благинки :)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Вписване
  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази тема.
×
×
  • Create New...