Всякакви въпроси за А6 4F - Част 14

[Papi123]

На всеки оборот цъка. В момента съм с едно келяво слайн окачване и амовете отпред за доста зле... Сега вече картинката ми се изяснява.. Майстора каза,че амовете са зле, потропваше глухо и мислех, че съм за носачи...

 

 

@zdrash

@OvivO

@Vasil82

 

Благодаря!

 

 

 

 

Редактирано 26 Ноември 2021 от Papi123

[Vasil82]

@Papi123 защо не си вземеш едно регулируемо окачване ново на FK е около 500 лв комплект 

[Papi123]

Действам и по въпроса със смяна на окачването, но както Иво знае,  идеята ми е да купя Закс, които ги дават за слайн и да им сложа айбах пружини. За ФК не чух добри отзиви откъм поведение и возия, но бих се радвал ако някой запознат сподели и за тях.

[Vasil82]

@Papi123  знаеш ли при тези пружини на айбах има ли значение дали са за комби или седан ,нали се водят спортни

Редактирано 26 Ноември 2021 от Vasil82

[chefoukr]

Няма как да пука от амовете това не е макферсон.Аз залагам на горни задни носачи,сухи шарнири.На мен нервите ми скъсаха.https://youtube.com/shorts/1bV-WqoD45I?feature=share

Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk

[Vasil82]

При мен не е така в движение се чува като чаткане-пукане най вече като минавам през неравности

[Papi123]

Аз го чувам само при равна настилка..И то само отвън се чува. Като метално цъкане. Все едно идва баш от джантата

Редактирано 26 Ноември 2021 от Papi123

[Cikata]

Огромни благодарностти на колега @OvivO отдели време да удари едно рамо в опит да ми спести некой грешен лев  даже му дадох той да “среже лентата”/жичката, но той не пожела тази чест 😂😂😂 колата от тогава е палена и гасена бая пъти без никакво заключване на волана или някакъв друг проблем…определено мога да препоръчам при проблем с кормилната колона да се пробва първо този вариянт преди да се влиза в излишни ремотни…евала,че въпреки шегите,закачките и заяжданките…този форум е креативен и винаги се намира,някой с идея,предложение и дори помощ на място

[OvivO]

това видео бе пуснато от @marinnik, така че той има основна заслуга

[mili 75]

Преди 11 часа, kikson1979 написа:

@mili 75 какви пера ползваш,доволен ли си от тях?

Ами от Кауфланд ги взимам чистачките пускат ги от време на време по 2-3 лева бройката. Свалям перото и го слагам на мойте чистачки. Последните изкараха две години и много тихо работеха и добре чистеха.

[OvivO]

днес за пръв път си смених сам маслото на шлепа. Имам достъп до сервиз с подемник и си беше културно.

Първата причина да го направя сам е, че исках да замеря колко точно източвам - февруари ми наляха 8 литра,  сега източих 7.6 или 7.7 литра. Значи не би трябвало да има много нафта в маслото. Или прекалено много го гори и си допълва с нафта, но пак бяха под 8 литра Иначе Ravenol VMP за 10300км си беше при мен много черно. Като вискозитет - не мога да го преценя.

Втората причина бе, че исках при смяната да си налея масло при масления филтър преди запалване - в 2 сервиза, където си ми сменяли масло, не успях да ги убедя да го направят. Аз налях в чашката, но то събира супер малко, не знам дали наистина има чак толкова голям ефект, по-скоро ми изглежда мит и вероятно става "мяу" при смяната, ако обтегачите изпускат всичкото масло и празният филтър само допринася. Колата си запали супер мазно след това, та не знам

Редактирано 26 Ноември 2021 от OvivO

[ники 125кс.]

Наливаш си при филтъра, затваряш го и допълваш през гърловината на мотора. Пали си без чаткания и сътресения.

[mili 75]

Аз нали при последната смяна на маслото свалях и картера и маслената помпа. Като изчистих хубаво ламарината на картера, после маслото не почерня както става обикновено. Ще видим кога ще почернее но първите стотина километра си е бистро.

[GiN]

Колеги, искам да помоля някой с фейс лифт кола, с фарове с диодните дневни, да направи 3-4 детайлни снимки на фара отвън, от близко. Интересува ме рефлектора, който е до лупата и е с крушка Н7.

Предварително благодаря.

[NIKO]

И за къв чеп ги пълните тия филтри?

[ники 125кс.]

Защото там отива половин литър масло и докато се напълни, двигателя трака 4-5 секунди, което е достатъчно ако ти е Лабав някой обтегач да каже мяу мотора и после тема ПОМОЩ нещо стана.

Редактирано 29 Ноември 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[NIKO]

Всъщност да, ама не. За терабитен път се повтаря, филтър НЕ се пълни с маслО предварително! Защо? Защото, когато е пълен, при стартиране, помпата първоначално избутва само ВЪЗДУХ (няколко секунди), а въздух през МОКРА ТЪКАН НЕ ПРЕМИНАВА (ЛЕСНО)! Затова се оставя празен, помпата сама си го пълни и си вдига налягането много по-бързо.

И още веднъж - КАРТИНКАТА С МАСЛЬОНКА И КАПКА НА ВСЕКИ ФИЛТЪР, НЕ ОЗНАЧАВА "НАПЪЛНИ МЕ ВЕ!!", ОЗНАЧАВА "ОМАСЛИ ГАРНИТУРАТА ПРЕДВАРИТЕЛНО!!!"

А лабаф оПтегач, си е болка на собственика, не предпоставка за пълнене на филтър. Ако не си палил навеса месец, ПАК ти трябват БАЯ секунди, докато се напълнят маслопроводите, неглежираният оПтегач, така и така ще си пръцне, пък нека ти е пълен филтъра.

[ники 125кс.]

Защо, тогава когато се напълни филтъра с масло мотора не трака? Ако приемем, че помпата върти напразно докато бутне въздуха през мокрия филтър би трябвало да трака пак,нали няма да има налягане по магистралата.

[NIKO]

Любопитно ми е, да се запозная с човек, различаващ ясно и категорично тракащи поради липсата на масло повдигачи (и други околни механизми/възли). Ама не някой обръгнал маслар, точещ по мнайсе бангии на ден, а средностатистически Бг оунър, присъстващ инцидентно на маслената смяна, (приблизително) веднъж в годината. Да попия опит, рутина и експириънс, дет' са вика (казва, ама нейсе). 

 

 

[OvivO]

знам, че много пъти е дискутирано, но да попитам отново:

1. има ли фалшиви китове на ZF?  или да си викна от Германия и да не го мисля. Някои и в България го предлагат на 370лв, което е добре.

2. сменя ли/вади ли се "бинокъла", за да изтече още повече масло. По процедура на ZF мисля, че не.

3. Моята е с ZF6, има ли го още това масло или задължително и препоръчително ZF8?

4. Сам няма да го правя. В кой сервиз в София знаят какво правят и спазват максимално процедурата?

[Papi123]

Колеги, някой от вас чипирал ли е при крематора? Аз се засилих лятото, но ме оперираха и нямаше как. Мисълта ми е следната, махнал съм всьо екологии. Както и да карам, чукам на дърво, пушек няма, дори мъгла не прави. Доколкото логиката ме води, изглежда дюзите са ок. Страхувам се от ремап, защото не искам колата да се разпуши... 

[ники 125кс.]

Аз, наскоро.
Ще имаш чувството, че това не е твоята кола, и че можела да върви, а разхода е около 1.0 литър надолу.

[Papi123]

 А като и извиеш врата, сажди има лЕ? :Д

 

 

[ники 125кс.]

Не, поне колкото се вижда, но има единтласък след 2500 който идва като втора вълна и цепи кюнците[emoji23].

[OvivO]

@ники 125кс.: ти при крематор ли си я правил? Чак да бута надолу с 1 литър, по-скоро ако я мачкаш - скача, през останалото време си е ~ като преди ремап.

Редактирано 29 Ноември 2021 от OvivO