Всякакви въпроси за А6 4F - Част 14

[ники 125кс.]

При Стефан, около 1л. Надолу ми дава след него.
Пътувам 20 км. за работа и сега е около 8 на 100,говоря смесен разход, преди беше около 9.

[icox1333]

Колеги някой слагал ли е mr12volt за музика през флашка, интересува ме трябва ли да се активира нещо от мми за блутота че нещо не мога да го подкарам а иначе от телефона го намира веднага но при звънене не прави нищо,флашката си работи,микрофона си е включен и има едни малки копчета отзад те за какво са,мерси предварително

[OvivO]

4-тото микре ти управлява дали да ползваш BT на колата за разговори или този на mr12volt.

 

При off позиция на 4-то микре се ползва този на mr12volt. Просто го премести в другото положение и виж дали ще има разлика.

 

 

Ето и документация:

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0586/8565/3172/files/P600-IMS-AUDI_cf894fba-9b0c-4d15-a25c-fb3669d3cba0.pdf?v=1633691269

[Papi123]

 В крайна сметка сложих край на драмата с окачването и поръчах регулируемо ФК за има няма некви тънки пари. Ако някой има наблюдения нека сподели какво може евентуално да очаквам .

Редактирано 30 Ноември 2021 от Papi123

[Vasil82]

@Papi123 пиши като го монтираш и покараш малко как е

[Cikata]

На 28.11.2021 г. at 23:28, OvivO написа:

знам, че много пъти е дискутирано, но да попитам отново:

1. има ли фалшиви китове на ZF?  или да си викна от Германия и да не го мисля. Някои и в България го предлагат на 370лв, което е добре.

2. сменя ли/вади ли се "бинокъла", за да изтече още повече масло. По процедура на ZF мисля, че не.

3. Моята е с ZF6, има ли го още това масло или задължително и препоръчително ZF8?

4. Сам няма да го правя. В кой сервиз в София знаят какво правят и спазват максимално процедурата?

Следя отговорите на тези въпроси с жив интерес

[icox1333]

Мерси колега,Ovivo ще пробвам както казваш,значи не трябва да се активира нищо от мми

[marinnik]

Здравейте колеги,

Някой случайно да е сменял помпата, която е вързана към Вебасто печката? Подозирам, че помпата не бачка. Успях да я видя помпата над печката, което ми се струва, че се пада някъде зад фара от страната на шофьора. Доста завряна ми се струва тая помпичка и се чудя дали ако сваля арката над гумата, ще имам възможност от там да я сменя.

[plamen 73]

със  вага  може да  направиш тестове на печката и помпата , ще ти каже дали е дала фира

[Evgeni K.]

Мисля, че ще ти е по-удобно ако махнеш бронята.

[marinnik]

@plamen 73, пробвах го това, но не ми дава никаква грешка. Първоначално имах ей тези 3 грешки:

                Address 18: Aux. Heat       Labels: None
Control Module Part Number: 4F0 910 105     HW: 4F0 265 081 G
  Component and/or Version: Heizgeraet      H08 0030
           Software Coding: 0000111
            Work Shop Code: WSC 02335 785 00200
                      VCID: 5ABC492A95843991C7-800E
3 Faults Found:

01411 - Temperature Sensor (G18) 
            007 - Short to Ground - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100111
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 63
                    Mileage: 218868 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.10.06
                    Time: 07:25:48

             Freeze Frame:
                        Ctrl. Pause
                    Temperature: 205.0°C
                    Temperature: -48.0°C

01410 - Heater Over-Temp 
            000 -  - 
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100111
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 63
                    Mileage: 218868 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.10.06
                    Time: 07:25:48

02251 - Heater Unit Locked 
            000 -  - 
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 23
                    Mileage: 218890 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.10.07
                    Time: 20:09:24

             Freeze Frame:
                        Malfunction
                    Temperature: 148.0°C
                    Temperature: -48.0°C

От прочетено в нета излиза, че помпата е за смяна. Отключих я печката и сега като я пусна се чува един по-особен звук от помпата. Преди не разбирах кога работи тази помпа. Мога да се пробвам да го запиша на клип.

 

@Evgeni K., от това се притеснявах, че става голяма играчка, но явно това е по-удачния вариант.

[plamen 73]

смени  сензора той стои на платката

когат пускасш   теста  когат стигне до  помпата  я остави да работи и виж дали тя шуми

[marinnik]

Благодаря за съвета. Ще го погледна този сензор. Дано има по-лесен достъп до него.

[Mitko1962]

Колеги, днес смених акумулатора, като марката е същата MOLL, но старият беше 110Аh/520A стартов ток, киселинен, а новият е 100Ah/850А и мисля, че е гелов. Трябва ли да се кодира, понеже на новия не виждам никъде код, освен 12 цифри много ситен шрифт под надписа Made in Germany. На снимката е новият.

Редактирано 2 Декември 2021 от Mitko1962

[OvivO]

сменяш една цифра на предишния ти и си готов. Колата ще знае, че е нов

[Mitko1962]

Благодаря, колега. Предполагам няма значение коя цифра. На стария има този номер 8К0915105F.

Редактирано 3 Декември 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[CVT]

BEM кода съдържа много повече информация от това че акумулатора е нов. Да сменяш само една цифра е добра идея само когато новия е 100% същия като стария.

[Mitko1962]

А къде мога да намеря този ВЕМ код, и колко цифри трябва да е?

Редактирано 3 Декември 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[CVT]

Трябва да го вземеш от акумулатор който е с почти еднакви параметри. Първия въпрос е новия AGM ли е или не? Пише че е нано-въглероден, но някои са AGM, а други не са.

[Mitko1962]

Нано въглероден е, но не е АGM.

[CVT]

И стария ти не е AGM и е достатъчно близък, така че може да вземеш кода от този:

 

[Mitko1962]

Ами аз по нагоре писах кода на стария, който е същият като този, и е вкаран в ММI. Значи не трябва да сменям нищо.

Редактирано 3 Декември 2021 от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[CVT]

Серийния номер трябва да смениш:

 

Редактирано 3 Декември 2021 от CVT

[staikov]

Здравейте,

реших да не отварям нова тема а първо да опитам тук.

Карам A6 4F 2010 с LED-а във фара, от както застудя имам проблем с левия LED, пуска се за 5-10 секунди и спира.

Някой има ли идея на какво може да се дължи?

[NIKO]

Вероятно да е........повреден?