Jump to content

Модификации по нашите А3


Moonland

Recommended Posts

Темата е взаимствана от чуждестранен форум.

Нека всеки сподели какви модификации е планирал по своята А3 през тази година, какво е на дневен ред и какво е завършил до тук през годината.

Аз имам няколко неща в списъка, но с приоритет 1 е довършването (а живот и здраве допълването) на светлинния пакет на няколко стадия.

Очаквам и доставка на джанти за летните гуми.

Имам и няколко по-мащабни идеи за лятото, но за тях като придобият по-сигурен вид.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

При мен зависи от бюджета, който ще се отвори в края на май... Програмата минимум е боя за няколко издрани детайла и крилце от S3. Програмата максимум е доста по-щедра :hilezh: Иначе дотука след 5 седмици издирване си намерих капачки за летните джанти, сега следва да им намеря стикери :D

Темата е мн силна - ще може след някой и друг месец да видим "ква я мислехме, пък ква стана" :D

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Като Lo_Ridah и аз за сега това планувам, пребоядисване, а може и направо друг цвят ще видим, крило от с3, топка скоростен лост, облепяне на интериора с карбон (не целия естествено ) рингове на таблото, слагане на трилъчев волан и хубава музика.. за сега това натам ще видим :)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

До тук за тази година съм сложил нови джанти и гуми за лятото и весели тромби :) Предстои ми боядисване на двете брони,боядисване на апаратите на спирачките,поставяне на С3 крило,монтиране на камера за задно виждане(просто защото я имам),вграждане на радар детектора някъде в колата,най-вероятно в плафона,рингове на таблото и много евентуално газова уредба.Това съм запланувал до края на годината пък да видим,освен газовата всичко ми се струва сигурно за сега :D

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Хм.. тази година нищо не съм правила по колата. миналата да, но тази още не.

като план имам доста амбициозен, и всичко да се направи преди събора.

По визията искам да сложа спойлер от ес-ка, да повдигна увисналите врати, да затъмня стъклата, евентуално вътре по интериора да се възстановят някои елементи.. заедно с волана и топката. Евентуално ще сменя предната решетка с емблемата, ако ми изпадне хубава, защото моята има забележки. Също така пастиране и преди това пребоядисване където се налага.

По техническото състояние- смяна на съед и маховик, чип, евентуално интеркулер с тръбата му, по окачването каквото се налага, дискове и накладки отпред.. доста неща са се събрали, но няма как.. искам да си го изпъна че го бях занемарила малко зимата.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Басче, спортни пружини, нова шофьорска седалка, да направя колоните на предните колани с карбон фолио, централна конзола черна или карбон фолио пак.. :)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Възползвах се от чудесния ден и се захванах да майсторя както бях планирал. 3 часа по-късно - осветлението в краката (отпред) вече е на лице :) Разглабяне, свързване с контролния модул, окабеляване (част от инсталацията бях приготвил предварително), OBD2 активация на функцията + на допълнителното меню, сглабяне - готово :) отдавна чаках този момент, колко малко му трябва на човек :)

Следващо по план от светлинния пакет са вратите, но за тях първо трябва да набавя частите, така че ще отнеме време.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

От магазина разбира се :)

Кабелите само под форма на пинове от Ауди, останалото си го правиш сам с допълнителни жици, терминалче и т.н.

До колкото можах ги бях подготвил, но няма как да знае човек точно каква дължина ще му трябва особено за маса докато не отвори и не види. Свръзката също бях подготвил като идея, но изчаках да видя дали е подходящо така и как би било най-удобно.

Редактирано от Moonland
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не знам как е при 8L. При 8P е част от светлинния пакет, който е екстра и включва също и активни светлини във вратите, амби-осветление на кокпита и т.н. и т.н.

Вратите са следващите в списъка ми ;) Но ще почакат известно време.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз го имам този пакет - тъй като е комфортна версия и си светят отстрани и долу за локви вратите, големия плафон на тавана, прибиращи се стъкла от дистанционното и още някои дреболии.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Комфорт функцията на ел. стъклата няма нищо общо със светлинния пакет. Комфортна версия също не значи нищо. Светлинния пакет е опция/позиция, която всеки първи собственик избира или не и разбира се срещу съответната допълнителна цена. И дори светлинния пакет би могъл да е само частичен. Моята цел е да го доведа до ниво, което считам за полезно и смислено... има няколко неща, които ми се струват дори пречещи и смущаващи и няма да слагам.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Четох си оборудването и в пакета "комфорт" влизаха всички тези неща говорим за 8L така че всичко си е напълно смислено :rolleyes:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз мисля да си монтирам едно таблетче бас бох елипси на задната кора подлакътник едно крилце фаровете вече ги смених с оригинално затъмнени хели но ако ми изпаднат някои феиссови или с-кови ако не мисля черни мигачи депо също искам и едни феис стопчета и броня цяла масла но всичко със времето си за сега се радвам на фарове ауди чорус 2 и едни ляти джанти които скоро ще сложа и ще кача снимки

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Май само аз мисля за по-голями модификации по колата ми, които вече съм започнал да правя, но трябва време за да ги довърша...

Става въпрос за турбо Т3/Т4 - max 375к.с., колектор за турбото, челен кулер до 400к.с., генерация на 63мм., свещи и дюзи.

Намислил съм и още нещичко, но когато направя това и ремапна колата може да споделя какво е то, че си е пари това, което съм започнал вече. А най-лошото е, че няма връщане назад, искам не искам трябва да го направя след като съм почнал :D

Поздрави!

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз на мойта гад от 1 месец съм и сложил друг софтуер и от тези 90-кончета дето бяха сега направо не мога да си позная колата "не си иска гумите" добре, че е ЕСП-то та да я озъптява. То друго какво да иска човек щом вече късам и на братока Б6 дето и тя е с чип на 131к.с. ПД и куатро мога само да :dance: и :bia:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 2 weeks later...

Летните джанти най-после дойдоха и от тази сутрин са на колата :) Ще трябва време да свикна с визията, доста по-отворени от предишните, но като цяло съм доволен. На картинка винаги трудно се избира :)

frmk.jpg

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Моя проект, вече наполовина завършен е:

монтиране на управление за климатроник от ауди ТТ, боядисване на панелите от централната конзола в черен лак и обличане на пластмасовите панели на жабката, този около скоростния лост и ръчната, централната конзола и под волана в кожа с червени шевове. Остана само обличането в кожа и довършителна работа около панела за управлението на климатроника. Все още не знам колко ще ми искат за обличане в кожа надявам се да не надхвърля 150 лв. :zustimm: снимки още не съм правил скоро ще сложа някоя. Другата ми цел, ако не съм продал дотогава колата, защото искам 8p, е да сменя волана с такъв от рс3 или от 8p. :zustimm:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравейте, аз ще споделя с вас един албум, който си правя във фейса за нещата, които се случват с колата до момента:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.499954473385088.1073741828.100001116185508&type=1&l=a96bc393ed

Редактирано от Шуши
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Добър фотолексикон Шуши! :)

 

Което ми напомни за още една изпълнена тази година модификация при мен - замяна на отворената (частична) кора под двигателя с цяла такава:

 

screenshot001su.jpg

 

Ако някой реши да го прави - изборът на новата кора (има няколко вида!) зависи от двигателя (бензинов/дизелов), взимайки предвид и отворите за охлаждане! (Ако някой има нужда от помощ за намиране на правилния номер конкретно при 8P - да свирне).

За моделите без водно охлаждане на турбината е желателно да се обмисли добре поставянето на цяла кора, предвид големите летни жеги...

 

Ефектът: Двигателят се праши по-малко и загрява по-бързо в студените дни, освен че е допълнително предпазен. Мъничък принос за аеродинамиката вероятно също е на лице. ;) 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз трябва да слагам някаква кора отдолу, защото картерчето ми е голо- голеничко, и бая подбито от едни камънаци на вилата... но не знам пластмасова ли, метална ли, каква ли...

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Каквито и да сложиш, всяка среща с камък ще им види сметката. Метални са за предпочитане за преспите и коловозите зимата. Ма тежат. Което ще убие топ спийда на бегуната.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да и аз гледах че тез металните са по горе долу 18 кг, остави цената..... за сега така, пък ще го мисля по- натам.. три години не се е предал картера, та сега ли /а дано не :D /

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ще го направя малко по-късно като имам по-добра снимка :)

Сега като посвикнах с тях - определено ми харесва как стоят, придават летен, спортен дух ;) Но разбира се всичко е въпрос на вкус. 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Много идейна тема!

На моя списък като следваща позиция е махането на надписите от капака на багажника. Сякаш изчистена ми допада повече.

Цяла кора под двигателя също е на предна позиция.

Иначе тъй като съм собственичка от скоро, няма постигнато кой знае какво до момента. Но все пак нови оригинални зимни стелки, основно почистване... ;)

Редактирано от Audilina
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колежке, моята кола е без надписите и според мен е много по добре! НА мен много не ми допадат как лъскавеят отзад..

Относно стелките, има една пловдивска фирма, която за около 60 лева може да те снабди със много хубави дебели гумени стелки без мирис и с точната форма за нашите коли!

Иначе аз от вчера съм с нови подложки на пружините отзад. До сега колата седеше малко клекнала като немска овчарка, но сега си има правилната стойка и съм много доволна :)

Цитиране на предходен пост!

Редактирано от VBI
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Такаа, оползотворих си свободния ден днес с разширяване на светлинния пакет -  инсталация на всички (общо 6) лампи по предните врати:

1. Сигнализираща лампа назад (червена)

2. Oсветление към земята под вратата (LED бяла)

3. Амби-осветление на дръжката за отваряне на вратата отвътре (LED червена)

 

Чакам да видя ефекта на тъмно :) Отне общо "само" 7 (!) часа труд - 4 за шофьорската и с час по-малко за дясната (благодарение на опита).  :silly:



ftmvsmall.jpg
 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

@Шуши

Да, точно за това и аз искам да ги махна... пък и не е нужно всеки да знае какъв двигател има под капака ;)

Иначе за стелките - блаогдаря, но аз взех точно гумени. Хубавото на оригиналните е, че са със захващане и че пасажерската покрива включително над калника... а и седят чудесно :) Разбира се ас по-скъпи, но пък много качествени и по мярка :) Благодаря все пак!

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Моите вече почнаха, първо взех 18-ки от А8, сега взех заден спойлер тип С3, а сега 1 седмица вече е при бояджията, пребоядисване предна броня, и бяха ме чукнали заден десен калник, вече е готова и съхне, понеделник се сглобява и е взимам, докато киснеше до майстора бяхме свалили фаровете, отворих ги почистих ги, затъмних рефлекторите (черен мат) затворих ги пастирах ги, и станаха много добре.
Ще направя някоя снимка, след това искам да затъмня стъклата, по възможност и 5-те, права генерация с красиво крайно гърне тип Муфлер, и накрая съм замислил чип, ама ще видим до кога ще ги реализирам, останалите неща  :bgdev:

Редактирано от Chobanov
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Този спойлер дет наподобява с3 от марвел тунинг ли го взе? И ако да искам една снимка как стои, че на снимките в сайта им някак си много тъпо седи..  :glare:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

И днес не пропуснах да направя нещо по любимата - надписите на задния капак и при мен вече ги няма  ;)

Определено и на мен така ми допада повече - доста по-изчистено, а и ставаше много в комбинация с поръчковия държач на номера, твърде много текст ;) 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Този спойлер дет наподобява с3 от марвел тунинг ли го взе? И ако да искам една снимка как стои, че на снимките в сайта им някак си много тъпо седи..  :glare:

Ми да от Марвела е, сега го боядисват като го сложа ще видя, но като го налагах така на колата си стой идеално 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колегата IM`s прави спойлерите от калъп на ес3.. поне аз така разбрах :D Моя утре млиза за боя и монтаж заедно с цялата кола.. нямам търпение.

 

Я кажете... чудя се да затъмнявам ли прозорците, да му се не види... едни казват нищо не се вижда после, други няма смисъл... аз само заради вида бих го направила, да е малко по- така... но си се чудя.. че парата е доста!

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Луда ли си? Това с фолиото е пълно осиране. И повярвай, наистина не се вижда после нищо. А махането е по-трудно от слагането. С тия пари един мощен дебелариум може да си спретнеш. На новата ми придобивка имам такива лайна на задните стъкла, премахването им е мисия невъзможна.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колегата IM`s прави спойлерите от калъп на ес3.. поне аз така разбрах :D Моя утре млиза за боя и монтаж заедно с цялата кола.. нямам търпение.

 

Я кажете... чудя се да затъмнявам ли прозорците, да му се не види... едни казват нищо не се вижда после, други няма смисъл... аз само заради вида бих го направила, да е малко по- така... но си се чудя.. че парата е доста!

 

Ами екстра си се вижда вечер, а и колата изглежда по-добре, поне според мен. Но трябва да се ползва хубаво (респективно по-скъпо) фолио, не някаква абсолютна "чернилка" и е най-добре да се сложи от човек който има опит и знае какво прави. 

Естествено, че ако проявиш самоинициатива зад блока с най-евтиното китайско фолио от илиенци няма да се вижда нищо отвътре-навън, а и ще седи ужасно...

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не знам колко се чете, това е фактура за моите лайна отзад, предния собственик ги е омазал. 570 и малко евро аз не бих дал, ма сигурно не е било от Илиенци. И пак си е абсолютно лайно.

uzyzy3ev.jpg

 

Ами екстра си се вижда вечер, а и колата изглежда по-добре...

 

Абсурд. Нищо не се вижда, особено ако трябва да паркираш на неосветено място. Плюс на сапунерките А3, е че както при комбитата имаш по-ясна представа къде свършва колата. Което пак не ти помага, ако е тъмно.

Редактирано от RaDi_b4
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз планирам затъмняване лятото. Разбира се не с какво да е фолио и не къде да е, тъй като не смятам да го правя N-пъти.

 

Като стане факт ще споделя :) Според мен качеството на самото фолио е от огромно значение за видимостта и ефекта.  

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

все още не мога да преценя... като излезе от боя, със спойлера вече сложен.. ще решавам. те моите стъкла седят леко като тонирани така или иначе.... 

Между другото, Ради- нали беше писал, че колата била клекнала назад заради пружини- тц, едни подложки бяха изгнили на 10 г.... сега са сменени и горните и долните и колата си стои както трябва :)))

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ма мацка, като го бях написал, ме нахрани, помниш ли? Само ми кажи помниш ли?



Едва ли не, лъжец некъв такъв...



Не съм рентген все пак, да знам пружини или подложки са.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Летните джанти най-после дойдоха и от тази сутрин са на колата smile.gif Ще трябва време да свикна с визията, доста по-отворени от предишните, но като цяло съм доволен. На картинка винаги трудно се избира smile.giffrmk.jpg

Колега може ли снимки как са застанали тея неоригинални джанти на колата .Според мен най -красиво стоят оригиналните S -кови модели на Audi,но те са скъпи и трудни за намиране и не всеки успява да се уреди

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

S-ковите са чук. Но наистина скъпи са и трудно се намират. В групата на форума във фейсбук се продаваха за 440лв с гуми колко да се търкалят ама 5х112 :(

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колега може ли снимки как са застанали тея неоригинални джанти на колата .Според мен най -красиво стоят оригиналните S -кови модели на Audi,но те са скъпи и трудни за намиране и не всеки успява да се уреди

 

Както бях писал - ще постна малко по-натам като направя хубави снимки. 

Не съм сигурен точно за кои "оригинални S-кови" иде реч? Мисля обаче, че които и да са ще ги намериш (втора ръка) за много по-тънка цена от тези, които виждаш на снимката...

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Имам предвид ,че на А3 най-добре застава джанта от s3 или s-line ,на А4 от S4 и т.н..Колкото до цената ,едни джанти от S3 запазени и перфектни (втора употреба) ще надминат по цена нови афтърмаркети със сигурност .Пък и намирането им е ужасно трудно,от по новите модели и невъзможно .Да не влизаме в излишни спорове все пак ,на снимката която ми прати не се добива много представа .Пък и различни хора харесват различни джанти ,за мен оригиналните ауди джанти са съобразени с дизайна на цялата кола ,но и другите са по добре от метални примерно :biggthumpup:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Не знам колко се чете, това е фактура за моите лайна отзад, предния собственик ги е омазал. 570 и малко евро аз не бих дал, ма сигурно не е било от Илиенци. И пак си е абсолютно лайно.

uzyzy3ev.jpg

 

Абсурд. Нищо не се вижда, особено ако трябва да паркираш на неосветено място. Плюс на сапунерките А3, е че както при комбитата имаш по-ясна представа къде свършва колата. Което пак не ти помага, ако е тъмно.

 

Кви са тия 570 евро за затъмняване с фолио?!? За тия пари ше си сложиш фабрично затъмнен джам  :2gunsfiring_v1:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

споилер от колегата IM`s... реплика на ес3 е...

 

Тоя спойлер колко време го "чака" ? Да взема да поръчам и аз, че след празниците мисля да се боядисвам - да е наличен и той. И в тая връзка ти къде ходи за боя на твойта кола ?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Според мен тази сума не е само за фолио но е много размазана снимката и едва се чете, освен че липсва текст. Ако Ради я качи в по-човешки вид ще разберем :)

 

Иначе 570 действително са твърде много. Качествено фолиране (материал и труд) струва около 200-300 евро. в зависимост от колата (това за от предните седалки назад).

И си заслужава според мен спрямо неща, през които наистина нищо не се вижда после и стават на нищо за няколко седмици и при майстори, които го лепят с плюнка за 20 минути.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ааа спойлера ми го направи за по- малко от седмица.

Аз си боядисвам колата при един приятел откакто я имам. ако искаш пиши на лични и ще ти дам контакти. 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колко човешки? :badgrin:

Дано сте по-добре с немския от мен.

Ще съм благодарен на един бърз превод, че и на мен ми стана интересно.

030523429-big.jpg?r=0

Редактирано от RaDi_b4
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

В тази цена влизат 40 евро за странични мигачи (?)

Останалото е наистина фолио плюс монтаж за 5 стъкла, но все пак на А8.

И все пак соленичко ;)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Моя проект за тази година е: смяна на цвета(много сиви А3 има бе :D ) от сив на черен, смяна на фарове с DEPO+лупа, освежаване на салон- китване на дръжките на вратите, че имат много драскотини. Напасване на генерацията и гърнето, че махнах гърнетатаа и сложих само крайно. И ако останат финанси което много ме съмнява гуми за новите ми джанти 17....

 Това от мен дано всичко планирано стане. Успех и на другите!  ;)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

..., смяна на фарове с DEPO+лупа...

Груба грешка.

 

А за промяната на цвета ще се наложи и смяна на талоните.

Редактирано от RaDi_b4
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

аз повече не бих сменял цвят на кола,освен ако не се пръска всичко по колата!

вече съм го играл тва,но не смених номерата,Радко...не знам,може да е от скоро това със смяната?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

До колкото знам се сменя само талона в КАТ. За фаровете единият мой е спукан, а тези ги взех на далавера и ще покарам малко с тях пък ще видим. А за боята ще се пръскат всички фалцове, врати и заден капак ще се пръскат свалени.

Редактирано от hoff
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

За затъмняването на стъклата аз мога да изтъкна само плюсове.

+не напича толкова слънцето

+можеш спокойно да си оставиш нещо без да се притесняваш че се вижда и ще примами някой да разбие джама

+като ти е затъмнен и на багажника,вечерно време не ти светят китайските ксенони в огледалото

+ако имаш елипси на кората също не се виждат

+изглежда много по-добре колата

+щом спре да те кефи можеш да го махнеш,не е като тонираните джамове

Общо взето като гледам по мен преди 4 години затъмнявах трите джама на А3-ката(5врати)излезе ми около 170лв с някакво хубаво фолио 100% тъмно,еми не е мръднало,няма балони и не е изсветляло.Вижда си се перфектно през него дори вечер,скоро един приятел затъмни една Хонда за 3 прозореца 80лв не най-хубавото,но добро фолио и също стана много добре.Така че фолиото си остава една доста полезна модификация,но всеки си преценява.

ЕДИТ:при смяна на цвят се сменят само талоните нещо от сорта на 24-26лв

Редактирано от apisabvgd
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

И днес не пропуснах да направя нещо по любимата - надписите на задния капак и при мен вече ги няма ;)

Определено и на мен така ми допада повече - доста по-изчистено, а и ставаше много в комбинация с поръчковия държач на номера, твърде много текст ;)

Лесно ли се получи и имали остатъци и някакво очертаване на буквите? Личи ли, че е имало?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Самото отлепяне е лесно и бързо. Почистването от остатъчното лепило може да отнеме малко време. 

 

Разбира се лекотата на махане и каво ще остане после вероятно зависи и от това колко години се е спичало на слънце и какъв е цвета на колата и състоянието на лака ;) На по-стара кола не знам дали бих ги махал....

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

На моята А3 като ги махнах, отдолу седеше като мръсно и си личеше доста, все пак е сива и 99г. Бояджията с малко пастиране почти всичко изкара и сега не си личи.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз сложих grom audio, но забравих да снимам, докато момчето го монтираше. Получи се обаче доста добре, тъй като самото устройство го сложи зад радиото, а в жабката изкара usb + aux. Аз сложих първия модел: http://bgcaraudio.com/, тъй като с този за 200 лв. нещо не се получиха нещата. В края на другия месец ще му докарат и bluethoot-ите и мисля да си сложа. Реално в момента няма никаква разлика от началното си състояние. 

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

И аз съм вече без надписи отзад ;) Отне си време, особено ако човек го прави старателно. Благодаря на колегите тук, които дадоха някой друг съвет как да стане най-ефективно ;)

 

Следващо в програмата - активиране на синхро-огледала и може би полиране. А след това и на мен ми се ще поне частичен светлинен пакет... ще видим ;)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

http://www.ebay.co.uk/itm/Car-Digital-CD-Music-Changer-8-Pin-SD-MP3-for-Audi-A4-A6-A8-Skoda-VW-Polo-Passat-/271202483394?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item3f24ed7cc2

 

и аз си ъпгрейднах музиката малко и съм доста доволен за което. супер елементарно се свързва :)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Дойде и ваксата за джанти :ja:  

При свободно време и подходящо климатично - уикенда ще има клечане  :lupe:

 

screenshot001ea.jpg

 

Джантите и блендата на ауспуха са полирани трикратно с горното и лъщят :) Колко ще е дълготраен ефекта тепърва ще се види, но се чувства, че образува нещо като покритие.

На по-късен етап лятото ще последва същото и на зимните джанти преди да са сложени на колата.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

НИе пък в петък се взехме от майсторите с почистени тръби и турбо, егр клапан и тн чудесии..

Много съм доволна, колата живна и наистина се усеща резултат. Върви някак си с повече лекота като я ръчкам.

Днес се вкарахме за боя- задна  и предна броня, единия калник заден, шофьорската врата + нова дръжка че нали разбиваха колата, спойлера и цялостно пастиране....

Нямам търпение да видя резултата в петък!!!!

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Публикувано (Редактирано)

Пастата е спрямо прочетеното в интернет една от най-добрите за целта - Poorboy's World Wheel Sealant.

Нямам лични впечатления до момента, ползвам я за първи път. Лесна е за употреба, мирише приятно  :blume:

От снимката едва ли могат да се направят изводи, по-важно е как ще изглеждат след Х седмици, но ето :) (това е след второто полиране, след това приложих още едно финално)

aezwax.jpg

Редактирано от Moonland
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ето какво сътворих през последните почивни дни,сложих и плафони в краката,и сега свети и там във "фабричен" топло жълт цвят :D

post-14699-0-59824700-1369768861_thumb.j

post-14699-0-84351200-1369768861_thumb.j

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Изглежда добре :)

 

При мен от както го направих още не съм имал шанса да видя на тъмно как изглежда... деня порасна а по нощите не скиторя :D

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

След една година тунинг по моята кола за тази си поставям по-големи цели...Мисля да гоня вече визия на А3-8PA за тези който не се я виждали ще кача една снимчица и после ще се опитам да намеря от някъде в другия телефон да видите как изглеждаше миналата година на събора

Публикувано изображение

Публикувано изображение

Публикувано изображение

И една снимка на навито с-ковия волан и с-ковия салон :) и държа да подчертая че мултито ми рабони че бяха тръгнали някакви грешни слухове ;)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Вписване
  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази тема.
×
×
  • Create New...