Модификации по нашите А3

[TeRRaNoiD]

Тъй като се отказах от купуване на цяла предница само заради решетката, сега реших да направя предницата така

 Без сплитера разбира се Сега чакам инфо от 2-ма души които биха се заели с облепването и се надявам до 2 седмици да са го направили.

Редактирано 26 Януари 2014 от TeRRaNoiD

[Tsvetkov83]

Не мога да видя снимките, но съм виждал същата гимнастика направена върху една А8-ца и не беше грозно, но си личеше, че не са го правили немци. Дано ти се получи както го искаш!

 

Какво приказваш-направо кукли бяха и то .

Другия път като решиш да правиш подобни подаръци ми пусни едно ЛС преди това!

 

А ето ги тук на нормална цена! Колегата Tomoff да се не услушва: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=156006

Редактирано 26 Януари 2014 от Tsvetkov83

[Moonland]

Мда, решетката на снимките в линка е определено от по-сполучливите имитации, които съм виждал, но естествено все пак далече от оригинала.

[Insomnia]

Какво ще кажете за тези :

Миналата зима си ги взех, но се чудя дали да не ги продам, че ми поомръзнаха )

[Тома]

Тъй като се отказах от купуване на цяла предница само заради решетката, сега реших да направя предницата така

Без сплитера разбира се Сега чакам инфо от 2-ма души които биха се заели с облепването и се надявам до 2 седмици да са го направили.

Това с фолио ли се постига? Има 2 коли в Плевен по същия начин направени. И двете са св. сив металик, но едната изглежда някак си по-добре направена макар и с железните джанти в момента. Аз си мислех че е отсечено с черен мат боя.

Sent from my Xperia S using Tapatalk

[TeRRaNoiD]

С фолио, да. Ами и моята е светло сива и се надявам да се получи добре.

[Тома]

Ще трябва да махнеш хромираните лайсни или да ги облепиш, както и емблемата. Иначе става шарениика.

[Tomoff]

Не мога да видя снимките, но съм виждал същата гимнастика направена върху една А8-ца и не беше грозно, но си личеше, че не са го правили немци. Дано ти се получи както го искаш!

 

Другия път като решиш да правиш подобни подаръци ми пусни едно ЛС преди това!

 

А ето ги тук на нормална цена! Колегата Tomoff да се не услушва: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=156006

Не са лоши, дали на черна кола ще стоят добре,пръснати в гън метал?

http://prodavalnik.com/4br-ldzh-16-za-audi-i8796311

 

За тези какво мислите?

[Sonny]

Мисля, че ще заспят   

И тия линкнатите ми харесват. Избери си какъв размер искаш повече и дерзай  

[tonko2.0T]

Другия път като решиш да правиш подобни подаръци ми пусни едно ЛС преди това!

ОК! Джантите на колегата от Пазарджик,пуснати за продажба,са добри.

[Tsvetkov83]

Поздравления за труда да подготвиш и качиш целия мат'риал! 

Да се надяваме, че все още има някой екземпляри със здрави амортисьори и това подробно описание би им било от полза.

Ако на някой от "пострадалите" от проблема със счупването му се занимава да качи ремонтен DIY също ще е ценна информация!

 

За мен лично този амортисьор/механизъм е едно недоразумение и се радвам, че намерих начин да го премахна генерално и безвъзвратно! 

[Moonland]

Спор няма - абсолютна инженерна недомислица! Да оставиш спирачен ефект от относително точно определени нютони в ръцете на гумичка, която трябва да ги осигури при температури от -20°C до +40°C и в продължение на ХХ години е някакъв ученически проект!

Ама никоя марка не е лишена от подобни изцепки

[chefk0]

Здравейте колеги извинявам се че се връщам малко назад за джантите но мисля да си пръсна джантите и се чудя какъв цвят на колегата Моон ми хареса цвета как мислите такъв цвят със синя перла дали ще седи добре?

Това са джантите как мислите дали ще седи добре с този гън метал както каза колегата?

[Freaky]

Освен едни капачки и фланци отзад друго не ти трябва според мен 

Редактирано 26 Януари 2014 от Freaky

[Tsvetkov83]

Той капачки има ама защо са черни? 

[chefk0]

Така ги взех незнам какво е искал да направи няма ги и емблемките ш.бана работа сега търся каквито трябва с емблемки, а за фланци не ми трябват пак доволни излизат навън.Първоначално мислех да ги правя същия цвят със синя перла, но сега като видях на колегата, цвета ми хареса много обаче незнам дали ще седят добре тогава

[Freaky]

Той капачки има ама защо са черни? 

 

Добре де, не тия грозотии, а оригиналните си с емблемата ..

[tonko2.0T]

Явно оригиналните капачки някой ги е свил/откраднал/,ама с тея черните си е грозно.Но кой и как му харесва!

[Tsvetkov83]

Снимката е от далеч и ми е трудно да преценя, но точно на тази джанта са правени доста реплики през годините! Хубавото е, че разлика от ОЕМ до реплика може да се направи още на пръв поглед и точно капачката е основния белег!

ОЕМ: 

Replica:

 

Според мен джанти боядисани в цвета на автомобила почти винаги губят своята едентичност. За да седи добре една джанта трябва да има поне някакъв контраст! 

Редактирано 26 Януари 2014 от Tsvetkov83

[tonko2.0T]

Напълно си прав!Мерси за фотосите!

[chefk0]

Значи да не ги боядисвам тъмни да ги оставя светли да бъдат. Благодаря

[Tomoff]

  Как мислите ще седят на черно 8p?

[Moonland]

Mercedes капачка ли ми се привижда?

 

Иначе приемливо - ти трябва да прецениш според вкуса си. Направи си фотошоп "налагане" на снимка на твоята кола и ще се ориентираш

[Sc00by]

От къде мога си взема нови лайсни за вратите ? става въпрос за тези който са на подлакътника на вратата. 

[Tsvetkov83]

Такива ли лайсни търсиш: http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-A3-8P-Hatchback-Interior-Black-Schwarz-Trim-Set-Door-Card-Trim-8P3867410-A-/181247697710?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a3334632e

 

41759097_1_585x461.jpg   Как мислите ще седят на черно 8p?

Напълно прилично според мен! Кой е производителя? От тази снимка е трудно да се прецени но това мяза на 17"? 

Ако са карани на Мечок е вероятно (но не задължително) да са с централен отвор 66,5 и ще ти трябват втулки на 57,1, комплекта е около 20лв.

Редактирано 1 Февруари 2014 от Tsvetkov83

[Moonland]

Беше време да открия сезон на модификации 2014  

 

Трудно удържам на изкушенията:

 

Хардуерна версия 2013 с активиран

, последния софтуер и актуалните карти за 2014 + радари.

Остават обаче "довършителни работи":

• Преправяне на антенната система (RNS-E-тата са за друга система спрямо по-новите Concert/Symphony)
• Ре-пинване на AUX входа за да работи и на RNS-Е-то 
• Свързване на RNS-E-то с микрофона, ако искам релано да ползвам SDS-а. В момента за съжаление нямаме "чуаваемост"

Основната функционалност обаче е на лице и кефи За сега имах само 8GB SD-карта под ръка, но мисля, че ще побере всичките ми MP3 дискове, които имах в колата 32GB ще последва също в удобен момент.

Редактирано 27 Март 2016 от Moonland

[Sc00by]

Такива ли лайсни търсиш: http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-A3-8P-Hatchback-Interior-Black-Schwarz-Trim-Set-Door-Card-Trim-8P3867410-A-/181247697710?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a3334632e

 

 

За това става въпрос , но тази цена адекватна ли е ? 

moonland  каква ти беше предишната конзола ? 

Редактирано 1 Февруари 2014 от Sc00by

[Moonland]

Струват майка си и баща си!! За Sportback нови са по 40-50 евро парчето!! Така че не се учудвай от цената за втора ръка... съответна е.

[Sc00by]

Те мойте нищо им няма , просто цвета не ми допада мислех нови да взимам , ама при такава цена , ще си карам с тия ...

[Moonland]

moonland  каква ти беше предишната конзола ? 

 

Конзола? Какво имаш предвид?

[Sc00by]

От предния пост виждам ,че навигация си сложил (или поне аз така съм разбрал ) та преди това с какво си бил ? Всичко ли смени посредата , климатроници и т.н ? 

[Tsvetkov83]

Дали си бил с единичен или двоен дин пита най-вероятно! 

 

Честито! Станало е да си еВе майката, баш Идел Петрофф!    Ей не се здържа 'начи! 

Те мойте нищо им няма , просто цвета не ми допада мислех нови да взимам , ама при такава цена , ще си карам с тия ...

80 паунда за 4 лайсни и това с доставката си е почти без пари ако трябва да съм обективен! Винаги можеш да се разходиш до Порше и да видиш за к'ва цена става дума!

Редактирано 1 Февруари 2014 от Tsvetkov83

[Moonland]

От предния пост виждам ,че навигация си сложил (или поне аз така съм разбрал ) та преди това с какво си бил ? Всичко ли смени посредата , климатроници и т.н ? 

 

Правилно си разбрал Преди това бях с Concert II+, нищо не съм пипал в конзолата иначе, тя си беше двоен DIN.

 

Честито! Станало да еВе майката, баш Идел Петрофф!     Ей не се здържа 'начи! 

 

Мерси, абсолютен идеал Петрофф стана, истинка!  Не можах да се сдържа наистина ) Ама те чакам и тебе в клубО скоро... мирише ми че няма да е след много дълго  

А по-странното е, че само до преди месец-два бях на мнение че ич не ми трябва ми има по-Убави неща с приоритет. Ама и женското влияние си каза думата  И като че ли ще да не съжалявам  Нямах така или иначе USB или какъвто и да е друг инпут извън CD-тата и AUX-a както знаеш и сега вече се рОдих и в това отношение.

Редактирано 1 Февруари 2014 от Moonland

[Tsvetkov83]

Няма вариант да съжаляваш за подобна красота, че комбинирана и с функционалност!  

То и на мен ич ми не требе ама мноо убаво виси и нЕма да моа се запра на дълго! 

[suum cuique]

Лайсните може да се облепят във фолио и ако го прави някой кадърен, ще стане много добре. Аз лично видях този вариант в темата за 8P от един друг колега. Иначе с тези навигации си е нож с две остриета, ако се държи на улицата, тъй че внимавайте. 

[Wolfgar]

Аз съм запланувал да си сложа падащ панел Сони с USB и всичко ще си е ок. На ладата си имам такъв и сега като се кача на аудито и не мога да си слушам MP3, направо откачам. Тия жичкаджиичета дето ми правиха инсталацията на ладето, ще ги накарам да нагласят всичко как си требве на черния дзвер. Все пак на кола без нищо, и то лада, изградиха цяла инсталация с колони и антени за 2 часа, па тука ли

[apisabvgd]

Айде да се похваля вече с ГИ Landi Renzo Omegas EVO ,доживях да карам по-евтино.

[Tsvetkov83]

Честито и със здраве да си я караш и за напред колата! 

След две години ако е още при теб този автомобил пак ще говорим дали си е струвало или не! 

 

п.с. Виждаш ми се превъзбуден, поеми въздух, все пак си сложил ГИ, а не Bi-Turbo!

[apisabvgd]

е чак пък превъзбуден ,просто е различно да сипеш за 20лв,а не 40лв за същия пробег!
Иначе по мой сметки горе-долу за 1 година съм на нула

Редактирано 3 Февруари 2014 от apisabvgd

[Иван Баев]

Поздравления за ГИ-то. Пожелавам ти да нямаш проблеми с него. И прав си. Друго си е да сложиш 20лв за същия пробег И според зависи колко караш и колко ти е градското и извънградското ще се избие скоро. Моята се изби за около 7000 - 7500 километра.

[lowforce]

Още нещо дребно и от мен - оригинални педали + footrest ot Audi TT. Снимката е с мизерно качество, но се вижда за какво става въпрос. 

И още един въпрос - гледам по чуждите форуми, че масово слагат т.н. short shifter от ТТ на Голф 4/А3.

http://www.ecstuning.com/News/MKIV_TTShortShifterKit/

Има ли някой, който да е слагал такова? Мненията, че хода на лоста се скъсява с 20-30% и доколкото разбирам тази част + пластмасата с пружината,  се слага жилото е за движението на лоста нагоре - надолу. При мен така или иначе лоста не се движи хубаво в тази посока, та може би ще пробвам да сменя това като за начало.

[Tsvetkov83]

Идеални са педалите, много добре е станало - поздравления! 

 

Имам познат със short shifter на Гоуф 4, споделял ми е , че отначало му било малко странно, но като свикнеш няма връщане назад! То веднъж придобиеш ли навик на късия ход на лоста после като се качиш на друга кола (без него) ще ти се струва много лемава! 

 

Има ги за 8Р и вероятно ще се възползвам и аз след време!

[Moonland]

И аз съм чел за тях, но се въздържам поради немалкото, които са писали за проблеми след време... А и разликата е единствено субективна... няма да скъси 0-100 с 1 секунда  

[lowforce]

Е, чак пък да има кой знае какви проблеми - конкретно в случая не става въпрос за разни рейсърски изпълнения, където хода на лоста е сантиметър нагоре-надолу и наляво-надясно.

Хората които са го сложили това пишат, че хода не се скъсява кой знае колко - малко, но достатъчно колата да стане по-приятна за каране.

[Moonland]

...но има немалко постове за проблеми с влизането на скоростите след време, нужда от настройка и т.н. Нищо сериозно както казваш, въпросът е до колко си заслужава Ако си мераклия пробвай и след време драсни да кажеш аз съм я паркирал тая идея за момента, в който ама абсолютно нищо друго за правене не ми хрумва )

[STRSHR]

Още нещо дребно и от мен - оригинални педали + footrest ot Audi TT. Снимката е с мизерно качество, но се вижда за какво става въпрос. 

И още един въпрос - гледам по чуждите форуми, че масово слагат т.н. short shifter от ТТ на Голф 4/А3.

http://www.ecstuning.com/News/MKIV_TTShortShifterKit/

Има ли някой, който да е слагал такова? Мненията, че хода на лоста се скъсява с 20-30% и доколкото разбирам тази част + пластмасата с пружината,  се слага жилото е за движението на лоста нагоре - надолу. При мен така или иначе лоста не се движи хубаво в тази посока, та може би ще пробвам да сменя това като за начало.

Колега, целите педали ли се сменят или само горната част е възможно да се откачи?

Също и за footrest-а - залепва ли е или има някакви крепежни елементи?

[lowforce]

За спирачката и съединителя се магат оригиналните черни гумички. Това става като се подпъхне една права отверка  (по-възможност къса) в задната част между самия педал и гумата. 

За газта само нахлузваш новата отгоре. И един съвет към тези, които са решили да слагат такива - старите гумички са на по Х години, така че са се втърдили зверски и изкарването е трудно. За това или правете това когато не е студено, или когато сте карали колата преди това - от топлото гумите се поразмекват и излизат доста по-лесно.

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3144887-DIY-Audi-TT-(non-Dead)-Pedal-Install&p=37078326

Тук можеш да видиш и малко снимков материал.

 

Относно фоотреста - оригиналния се сваля по следния начин:

Маха се ръчката за отваряне на предния капак и се освобождава жилото (2 винта на самата ръчка са и се виждат). След това се сваля и пласмасата ,която е между вътрешния праг и самия footrest - 1 щипка при прага и 1 винт в часта, където е ръчката. Това става с малко напъване като внимаваш да не счупиш осоновата на щипката.

След това вече спокойно махаш самия фоотрест - има само един винт в горната му част, след развиване го плъзгаш нагоре, за да се освободи от щипките. 

Новия от ТТ реално се състои от 3 части - обикновен фоотрест от Golf 4, върху който се слага гумената лента и върху нея лъскавата част. Слага се като оригиналния от 8Л - просто слагаш трите части една върху друга, напасваш и сглобяваш. Нищо не се реже, пробива и т.н.

[Moonland]

Осветление на задния номер

 

Доста често има въпроси относно плафоните над задния рег. номер на A3 8P(A), за това ето и обобщение на най-съществената информация по темата.

Плафоните са два и оригинално изглеждат така:

Крушката е стандартна C5W 12V.

 

Поставянето на LED води до активация на сигнализация за изгоряла крушка на таблото, тъй като плафоните над задния номер се следят от диагностичната система. Вариантите това да се избегне са общо казано 3:

 

1-ви вариант: Каквито и да е LED "крушки", към които се закачат съответни резистори за да се симулира същото (или сходно) съпротивление като обикновени крушки. (Внимание с високата темп. която развиват резисторите!!) Лично мнение - освен ако не не се вземат наистина качествени LED-ове, не си заслужава труда и риска, резисторите наистина греят доста, а който е имал вземане-даване с евтини LED знае в какви нюанси светят и колко време издържат преди да стане дискотека...!

 

2-ри вариант: LED "крушки", които фабрично са със съответния резистор. Често ги наричат "CANBUS", "CAN-BUS", "CAN BUS", но всъщност в тях няма нищо CAN-BUS-овско извън резистор, често със съответно охладително / термо-проводимо тяло.

Пример:

Определено за предпочитане пред вариант 1, но отново има евтини боклуци, които могат да създадат проблеми или просто светят отвратително.

 

3-ти вариант: Какъвто и да е LED, като контролът над плафоните над рег. номер се изключва софтуерно и така отпада проблемът със сигнализацията на таблото. Дали това е възможно въобще и дали директно или след ъпдейт зависи изцяло от софтуерната версия на контролера, което пък до голяма степен зависи и от модел-годината на автомобила. Като правило това е възможно едва от МГ2010.

 

Към вариант 1 и вариант 3 влиза и най-качественото по отношение на цвят и интензивност на светлината, разпръскване и дълготрайност на живот решение - оригинални LED плафони от Audi (които не се предлагат от завода конкретно за A3, но за други модели и са напълно съвместими). Сменят се не само крушките, а целите плафони и изглеждат така:

 

До МГ2010 би трябвало да работят и без грешка на таблото, а ако такава се появи, то тя е често резултат от лош контакт между пластините на новите плафони. Помага леко изкривяване в правилната посока преди монтаж. 

Редактирано 2 Април 2016 от Moonland

[STRSHR]

 

За спирачката и съединителя се магат оригиналните черни гумички. Това става като се подпъхне една права отверка  (по-възможност къса) в задната част между самия педал и гумата. 

За газта само нахлузваш новата отгоре. И един съвет към тези, които са решили да слагат такива - старите гумички са на по Х години, така че са се втърдили зверски и изкарването е трудно. За това или правете това когато не е студено, или когато сте карали колата преди това - от топлото гумите се поразмекват и излизат доста по-лесно.

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3144887-DIY-Audi-TT-(non-Dead)-Pedal-Install&p=37078326

Тук можеш да видиш и малко снимков материал.

 

Относно фоотреста - оригиналния се сваля по следния начин:

Маха се ръчката за отваряне на предния капак и се освобождава жилото (2 винта на самата ръчка са и се виждат). След това се сваля и пласмасата ,която е между вътрешния праг и самия footrest - 1 щипка при прага и 1 винт в часта, където е ръчката. Това става с малко напъване като внимаваш да не счупиш осоновата на щипката.

След това вече спокойно махаш самия фоотрест - има само един винт в горната му част, след развиване го плъзгаш нагоре, за да се освободи от щипките. 

Новия от ТТ реално се състои от 3 части - обикновен фоотрест от Golf 4, върху който се слага гумената лента и върху нея лъскавата част. Слага се като оригиналния от 8Л - просто слагаш трите части една върху друга, напасваш и сглобяваш. Нищо не се реже, пробива и т.н.

 

Много благодаря за изчерпателния отговор колега.

[TeRRaNoiD]

Колеги, ето го резултата от модификацията днес ( фолио и хром за решетката, да изглежда като Single-Frame).    Надявам се, че ви харесва. На мен ми допада, но ще доизпипаме някои детайли следващата седмица.

Редактирано 8 Февруари 2014 от TeRRaNoiD

[Moonland]

Що годе прилично, до колкото може да се види!

[lowforce]

...но има немалко постове за проблеми с влизането на скоростите след време, нужда от настройка и т.н. Нищо сериозно както казваш, въпросът е до колко си заслужава Ако си мераклия пробвай и след време драсни да кажеш аз съм я паркирал тая идея за момента, в който ама абсолютно нищо друго за правене не ми хрумва )

Днес сложих новия шифтър, който е от вида като на линка по горе - парт номерата са 8N0711046 или 8N0711051A. За съжаление обаче не успях да направя снимки на процеса.

Като цяло слагането/свалянето не е нещо сложно - сваля се кутията на въздушния филтър за по-добър достъп, разкачат се жилата на скоростите, освобождава се една контра и има една гайка 13мм за развиване. Слането по обратния ред, обаче като се вземе предвид регулировката на жилата, която може да дойде малко тегава на моменти. 

Иначе като цяло хода на лоста се скъси, на този етап при 1/3/5 се усеша най добре, 2/4 не чак толкова. Но това е въпрос на регулировка, която мисля да правя по-натам, заедно със смяна на малко пластмасови елементи по шифтера (днес намерих две пукнати втулки, поизносен плъзгач, но нищо фрапантно.) И най-важното е, че вече скоростите влизат доста леко и без никакво усилие, карах колата 20тина км, доста по-добре от преди е.

Редактирано 8 Февруари 2014 от lowforce

[Tsvetkov83]

Честито! Нормално е скоростите да си влизат леко и без проблеми. С новият шифтър се скъсява рамото и така се увеличава приложената сила следователно е нужно още по малко усилие! 

[Tomoff]

Хора искам да си направя решетката цяла като на колегата горе.дали ще се получи добре? Някой знае ли в София къде и кой прави такава процедура?

[Тома]

И аз ще си я направя като на колегата горе но ще се отърва изцяло от хромираните лайсни.

Sent from my Xperia S using Tapatalk

[Moonland]

Хромираните лайсни според мен както сме коментирали и назад в темата са важни за контраста спрямо цвета на колата. На сива или черна кола според мен са неизбежни и по-добре с тях от колкото без. Иначе се губи изцяло контраста и съответно смисъла. Ама това е лично мнение разбира се - въпрос на вкус

Ще се радвам от любопитство, а и в полза на следващите, да постнете по-детайлни и качествени снимките на направеното.

[Tomoff]

Как ще си я направиш?

[baha]

На черна броня, не знам как ще постигнеш ефекта който търсиш. Трябва само да лепнеш 2 хром лайсни на каналите отстрани и си готов. Аз лично не харесвам такива изпълнения. Или си стойте с оригиналната броня, която си е достатъчно добре изглеждаща или си вземете фейслифтовата и направете нужните намеси, за да пасне както трябва! Ако ви харесва повече това преправяне, действайте. Но ако си мислите, че ще докарате вида на фейслифтовата и ще заблудите някой, нЕма да го бъде...

[fifipaldi]

И аз съм на мнение, че или се сменят броня(заедно с решетката), калници и капак или се седи с оригиналната. Тази интервенция колкото и добре да се е получила в случая на колегата на мен лично не ми харесва никак .

[Insomnia]

Колеги на някой да му се намира лостче за темпомат за А3 8P? Решил съм да си слагам темпомат и сега търся предложения за лостче ... ако не намеря от някой тук направо ново мисля да взема. Процедурата ше се прави в Пазарджик, а човека, който ще я прави /тошков/ се справял перфектно та мисля и аз да му се доверя.

На един колега с А3 8L е станало мн добре.. Та той ме зариби )

[Tomoff]

Някакси смяна на толкова неща заради една решетка не ми е по джоба.А иначе идеята ми е следната:

 

1во: оригинал: 

 

2ра стъпка:затъмняване на хром лайсната на горната решетка с фолио,което винаги може да се махне: 

 

3та стъпка: Добавяне на 2 хром лайсни за да се получи ефекта с цялата решетка,проблема е,че не знам от къде да си ги набавя и как точно да ги закрепя: 

Ако не се получи приятно и не груба селщина винаги мога да го махна,не е като да няма връщане назад.Просто не ми се сменят толкова неща заради 2 лайсни.Иначе и аз не обичам кич и мега тунери.Просто ще пробвам да го направя фино и небиещо на око. 

[TeRRaNoiD]

Ето така изглежда на светло, на живо е по-добре. Ако не издържи дълго време така, ще сменя цялата предница, но няма да е сега. Сега ще сменям гарнитура на главата, главата ще я пратя да я снимат да видим дали е спукана, след това джанти и гуми, след това навигация и мулти волан

[baha]

Tomoff, мисля, че със стъпка 2 всичко заспива. Но в случая пробвай с лепящи се лайсни, но те винаги ще са по- напред от решетките, както се вижда горе. Поне разхода ще ти е до 10лв. 

[Moonland]

TeRRaNoiD според мен е станало наистина много добре разбира се отчитайки, че няма как да стане като оригинала. Много по-добре от това не мисля, че може да се получи извън генералното решение.   

 

И браво за плановете за напред Явно си от "наща" порода

[Tsvetkov83]

И докато сме все още на темата, едно лювопитно фото за всички които се чудят колко е по разлиен завършека на капака от разделена към цяла решетка!

[noX]

Трансформърс

[baha]

За капака има 2 варианта:

   - лека намеса отпред (вижда се какво трябва да стане)

   - още малко пара за оригинален за тази броня...

 

А може и да се кара така, ще има по- добро директно охлаждане на мотора (ако махнете и кората отдолу

[Moonland]

Абе това не е работа - стъпва и върху фаровете и върху бронята, не следва въобще линиите на бронята....  ! 

И все пак седи по-добре от такава броня сложена на 8L де ... там е вече абсолютна Пернишка пародия (имаше колега тук във форума с такова творение... нищо лично ама ... )

[baha]

Няма смисъл да се коментира! Ако ще се прави, да се прави ОК!

[Tsvetkov83]

Всичко може да се направи стига бюджета да го позволява! Болна тема е, че българина е свикнал да еВе дявола във въздуха и от там тръгва и легендарния пернишки тунек, Боже опази! 

И все пак седи по-добре от такава броня сложена на 8L де ... там е вече абсолютна Пернишка пародия (имаше колега тук във форума с такова творение... нищо лично ама ... )

Сещам се за какво става дума, но там май е направо отливка имитираща 8Р броня, ама все тая, седи неадекватно! 

[Moonland]

"неадекватно" е най-дипломатичното понятие, което би могло да ми хрумне и на мен 

[fifipaldi]

В тази връзка някой може ли да даде конкретни цени на калници, капак и броня + решетка. До колкото знам и гредата под бронята трябва да се сменя или донагажда нещо. Аз не мисля да я правя тази конверсия, но все пак ми е интересно.

[TeRRaNoiD]

Като взех колата ми дадоха цена 1000 лв. за предницата + трилъчев волан.

[noX]

Старите А3-ки с цяла решетка са ужасия, но онзи ден видях А8 D2 с цяла решетка.....по-грозно от волга беше направо нещо страшно....

[Moonland]

 

ТунЕнг братле! 

Ама да не спамим темата

[Tomoff]

Първо искам да благодаря на колегата Moonland за отделеното време и споделената информация.Става въпрос за амбиентното осветление на горния плафон.Понеже моята 8p е без светлинен пакет плафона ми горе беше възможно най-простия с едно копче,а ефекта от това осветление доста ме радва.Неговата препоръка беше или да заменя плафона с готово такова или да го направя сам,като при втория вариант се иска малко фантазия и умения,които аз може би нямам .Та направо реших да подменям целия плафон.За щастие попаднах на колегата с темата за качествените части втора употреба Георги.Момчето се оказа супер коректно и занапред също ще го търся за разни неща.Плафона беше в перфектно състояние дори в по добро от моето.Смених го и в момента си имам чисто нов плафон с амбиентно осветление и допълнително 2 лампи за "четене в колата". Ще приложа и снимков матРиал от резултата.

Без амби:

 

Със амби :   

[Moonland]

[Sc00by]

Снимка на плафона ?  

[Tomoff]

Утре ще го снимам как изглежда на светло самия плафон ,сега се сетих,че дори има и една подсветка в жълто като включиш на контакт "airbag off" мисля,че беше седи 2-3 секунди и спира.Придава вид се едно има и електроника на тавана израдва ме .

[Moonland]

Airbag off на плафона? Май не е от А3 8P...!?

[Tomoff]

От 8p e същия като моя само,че с допълнителните копчета за 2те лампи и амбито. ще ги снимам и двата утре.

[Tsvetkov83]

...че дори има и една подсветка в жълто като включиш на контакт "airbag off" мисля,че беше седи 2-3 секунди и спира...

Задължително дай фотка на т'ва нЯщо, че хич не ми е ясно за к'во иде реч!? 

[Tomoff]

Значи това са снимки от нета,но:

 

стария ми плафон:

Новия ми е същия като този но има на отбелязаното на снимката не съм сигурен пак повтарям утре ще го снимам по спомен съм го отбелязал едно с прозрачно надпис airbag off с готин шрифт надпис(поне на мен ми харесва).Като дам на контакт или като включа габарита светва за 2-3 секунди и после се маха в жълто светва:

 

 

МИСЛЯ,че пишеше  Passanger airbag off!  Но за да спра да гадая и да флудя темата утре просто ще снимам.

Редактирано 11 Февруари 2014 от Tomoff

[Moonland]

Точно това е странното - този надпис/сигнализация при A3 8P е на капаче някъде до копчето за аварийните по принцип. Не знам дали това важи за вс. моделгодини или само за преди/след фейслифт.

[Tsvetkov83]

Ясно ми е за коя сигнализация става дума, но при мен я няма нито до авариините нито на плафона горе. Даже сефте чувам за каквато и д а е индикация на плафона и затова ми се ще да видя снимка!

 

п.с. Има нещо гнило тук обаче! Как стария плафон не е имал , а новия има, че и работеща? От каде взима сигнал? 

Редактирано 11 Февруари 2014 от Tsvetkov83

[Moonland]

Екстра е - ключе за изкл. на пасажерския еърбег, към което върви и сигнализацията.

 

Но по принцип е тук/това:

 

Редактирано 11 Февруари 2014 от Moonland

[Tsvetkov83]

Ок, явно при мен липсва тази екстра, то и за какво ми!? Никога не бих си сложил столчето на детето на предна пасажерска седална така или иначе! 

Томофф при тем има ли я оригинално тази екстра?

[Moonland]

И при мен я няма Мисля върви единствено ако е поръчан ISOFIX и за предната седалка. 

Може да се добави като екстра на преди фейслифт моделите. 

[baha]

 Как стария плафон не е имал , а новия има, че и работеща? От каде взима сигнал? 

 

Обикновено, на подобни аксесоари им е пуснат предварителен сигнал, точно за подобни случаи, ако решиш да минеш на по- високо ниво оборудване и всичко си работи ок. И в предишни коли, където да речем съм имал конзола само с часовник, слагам борд комп и всичко си работи. Просто излиза със по- ниско ниво на оборудване, а кабеляците няма сметка да са различни, всичко е едно в такъв тип аксесоари.

[Moonland]

Според мен в случая не става дума за това обаче, а просто за начален чек на сигнализацията при подаване на ток, на която иначе и липсва сигнал да я подкара по предназначение. Остава мистерия за мен обаче какво прави тази сигнализация там... Да не е от хамериканска А3-ка?